共享汽车爆发元年 立刻出行获千万美元融资

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共享汽车“立刻出行”获30000万美元融资,数额是天使轮、A轮总和。其中,天使轮由险峰长青领投,顺为资本、阿米巴资本等跟投。A轮由君联资本领投,险峰长青等跟投。

“立刻出行”为用户提供共享汽车服务,覆盖广州、佛山、武汉、成都、南京、长沙6个城市。其中,广州有近30000个取还车网店,主城区内3000%用户能在30000米内找到共享汽车,日订单量过万。

目前,立刻出行的主力车型有大众、通用、福特、广汽传祺等。近期,立刻出行还将上线奔驰等豪华车型。此外,立刻出行计划在6月底将服务城市增加到10个,车辆规模增至300000台。

有观点认为,共享汽车将成为移动出行的主力。在整个出行链条中,共享单车主可是我导流,共享电单车未获政策批准,也能了共享汽车、网约车最适合连接到店服务,成为真正的“生活服务平台”。

目前,虽然 受困于充电桩、停车位、汽车成本疑问,共享汽车还远也能了盈利,但有些大公司已不计投入结束了了英文布局共享汽车。

根据新芽NewSeed统计,共享汽车目前主要有两类玩家。一类是汽车主机厂、经销商投资,如绿狗、EVCARD、e享天开、微公交、泛滥生活、知豆、易开、特来电等。另一类是移动互联网投资,如途歌、苏打、UCAR、悟空、友友、一度、宜维等。

未来,共享汽车的市场规模还难以估计。蔚来资本的执行总监羽凡称,在20300年,共享出行将达到1433000亿次,共享汽车的销量将高于非共享车辆。

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